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Strato di usura

Lo strato di usura, detto anche “tappeto di usura”, è la parte superficiale della pavimentazione, soggetta all’usura del traffico ed esposta agli agenti atmosferici. La sua funzione è quella di sopportare le sollecitazioni tangenziali e verticali dei carichi, offrire aderenza ai pneumatici e nel contempo impermeabilizzare gli strati sottostanti.
Lo strato di usura è disponibile in diverse tipologie, in funzione dell’applicazione stradale:

  • Usura fine
  • Usura normale
  • Usura speciale

 

Usura Fine

Confezionato con aggregati calcarei aventi diametro max ≤ 8 mm.
Raccomandato per aree pedonali, piste ciclabili, marciapiedi, parcheggi destinati a veicoli leggeri, piccoli rappezzi.

 

Usura Normale

Confezionato con aggregati calcarei aventi diametro max ≤ 15 mm.
Raccomandato per strade urbane locali e di quartiere, strade extraurbane secondarie, piazzali, parcheggi.

 

Usura Speciale

Confezionato con aggregati di prima categoria e secondo le specifiche tecniche ANAS.
Raccomandato per strade extraurbane principali, strade extraurbane secondarie ad alta densità di traffico, strade urbane di scorrimento,strade urbane di quartiere ad alta densità di traffico.

 

Usura drenante

Confezionato con aggregati di prima categoria e bitume modificato.
Raccomandato per strade extraurbane principali, strade extraurbane secondarie ad alta densità di traffico.

 

Usura anti-skid

Confezionato con aggregati di prima categoria, bitume modificato e fibre.
Raccomandato per strade extraurbane principali, strade extraurbane secondarie ad alta densità di traffico.